Радаев "автодорожит" Саратовскую область

Как сообщает корреспондент УтроNews, прокуратура Саратовской области проверяет аукцион на обустройство велосипедной дорожки стоимостью почти в 250 млн рублей в строящемся в Энгельсском районе Парке покорителей космоса.

Надзорный орган изучает обоснованность победы в аукционе единственного участника — ООО "Автодорожник" Дасима Рамалданова. Контракт с предприятием был заключен лишь в конце прошлой недели, но компания работает на объекте уже более месяца.

Один из саратовских чемпионов по количеству госзаказов Рамалданов рискует оказаться фигурантом уголовного дела? "Ниточки" от него ведут ни к кому иному, как к губернатору области Валерию Радаеву и экс-министру региона Николаю Чурикову, замеченному в скандалах.

Непонятки в этой истории начались еще в ноябре: как сообщал "Взгляд-инфо", тогда саратовский УФАС приостановило аукцион на строительство велодорожки. За несколько недель до этого губернатор региона приезжал с инспекцией на этот объект и с удивлением обнаружил, что на нем уже ведутся работы. Отсюда и появилось много вопросов: почему власти разыгрывали контракт на уже строящуюся дорожку, да еще и с единственным поставщиком?

Что примечательно, в ходе инспекции на объекте был замечен автотранспорт с логотипом ООО "Автобан". Данной фирмой владеют известные в регионе Тигран и Арарат Киракосяны. Последние приходятся родственниками депутату Саратовской облдумы Гагику Киракосяну. Появление техники фирмы на стройке сочли весьма подозрительным. Учитывая, что в Саратовской области давно ходят пересуды о том, что Радаев может потворствовать созданию в вверенном ему регионе дорожного "спрута".

Неужели речь действительно идет о "договорняке"? Вполне возможно, что и так. "Автодорожник" должен быть хорошо знаком местным госструктурам. Согласно "Руспрофайлу", у предприятия подрядов более чем на 6 млрд рублей!

А ведь еще летом компания взялась на безальтернативной основе строить 1 км дороги к Парку покорителей космоса, писал "Бизнес-Вектор". При этом не очень-то и большой участок дорожного покрытия обошелся в максимальную цену тендера - 76,2 млн рублей.

Параллельно с этим "Автодорожник" в 2020 году активно чинил саратовские тротуары, за что получил от руководства города нагоняй за качество. В конечном счете пришлось фирме переделывать улицу Тракторную за свой счет. Но это не помешало Саратову 28 сентября заключить с конторой новый контракт на дорожные работы за 107,3 млн рублей.

А ведь сотрудничество с "Автодорожником" уже выходило боком: по информации "Бизнес-Вектора", осенью этого года правоохранители обратили внимание на контракт между администрацией Энгельсского района и фирмой заключенный летом 2019 года. Речь шла о ремонте улицы Украинской в Энгельсе, сумма подряда составляла 51,4 млн рублей. Однако надзорные органы выявили нарушения при выполнении работ, которые привели к ущербу в 738,4 тысячи рублей. В результате было заведено дело о мошенничестве.

Слухачи уверяют, что дорожная отрасль в регионе сплошь коррумпирована. Свидетельством этого, в частности, может являться отставка Алексея Зайцева - радаевского министра транспорта и дорожного хозяйства области. Как сообщали РИА "Новости", перед этим его отстраняли от должности по подозрению в получении взяток при фиктивном трудоустройстве супруги. По данному факту даже выносили представление губернатору Радаеву.

Стоит отметить, что предшественник Зайцева, Николай Чуриков, тоже "слетел" с должности в результате коррупционного скандала. Он ушел "по собственному" после того, как региональная прокуратура потребовала проверить экс-министра на конфликт интересов при заключении контрактов на ремонт дорог, сообщал "Коммерсант".

Притом руку к этому приложил никто иной как спикер ГосДумы Вячеслав Володин - именно по его поручению глава комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Василий Пискарёв и направил письмо с просьбой проверить Чурикова. Просто представьте, как "пилят" в Саратовской области, если на это обращают внимание аж политики федерального уровня!

Собственно, Чуриков может быть причастен к столь успешной деятельности "Автодорожника" в регионе - именно при нем предприятие и развернулось в регионе. А Чуриков, как известно, "человек" радаевский. Стало быть, и глава Саратовской области был в курсе, как распределяются подряды на вверенной ему территории?

В таком случае внимание надзорных органов может "перекинуться" с "Автодорожника" и на Валерия Радаева? А ведь фирм, подобных конторе Рамалданова, в регионе может быть предостаточно.